JAN: 4571341998364
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【 HOBBYWING QuicRUN-10BL60-SENSORED 】
「コストパフォーマンス重視」
HOBBYWINGのラジコンカー対応QuicRUNシリーズです。
ビギナーからミドルユーザー様向きのシリーズとして
中〜小型モデルに対応しオールラウンドに活躍いたします。
HOBBYWINGの最新鋭テクノロジー・厳しい品質管理を実施された
長くご愛用いただける『高性能』『高汎用』『低価格』と
3拍子そろったコストパフォーマンス重視のハイポテンシャル商品です。
【特徴】
●最適価格で最高のパフォーマンス。
●コンパクトサイズで様々な車のシャシーに適合。
●予算にやさしい格安価格によりクラブレースがより身近に。
●自動識別システムで、自動的にセンサ付き/センサレスブラシレスモータを認識。
●優れた操作感と豊富な調整オプション。種類を問わずほとんどのレースに対応。.
●8ステップのタイミング調整は、モーターの出力を増やして威力を最大限に発揮。
●最大ブレーキ力調整(4ステップ)、ドラッグブレーキ調整(8ステップ)と"
非常にソフト(レベル1)"から"非常に攻撃的(レベル9)"までの9個のスタート(パンチ) モード。
●複数の保護機能 : 低電圧カットオフ保護/オーバーヒート保護/スロットル信号損失保護/モータブロック保護。
●ESCの設定、出荷時の設定にリセットする際に簡単なワンボタン設定採用。
●オプション装置との互換性 - 別売のLEDプログラムカードを使用することで野外での設定が可能。
●小型軽量
●センサー式・センサーレスブラシレスモーター双方対応。
●完全なコントロールフィーリングを実現する最も先進的なレース用ファームウェア。
●ユーザープログラムが可能。
●3つの運転モードを装備 : 前進モード(ブレーキ有)・ 前進/後退モード(ブレーキ有)
前進/後退モード(ブレーキ無、ロッククローラー向け)
●最大リバース調整は4つのステップを装備。
QuicRUN-10BL60-SENSORED プログラム項目
設定項目 | 設定1 | 設定2 | 設定3 | 設定4 | 設定5 | 設定6 | 設定7 | 設定8 | 設定9 |
1.走行モード | 前進/ ブレーキ | 前進/後進/ブレーキ | 前進/後進 | | | | | | |
2.ドラッグブレーキ | 0% | 5% | 10% | 20% | 40% | 60% | 80% | 100% | |
3.カットオフ電圧 | 無効 | 2.6V/cell | 2.8V/cell | 3.0V/cell | 3.2V/cell | 3.4V/cell | | | |
4.スタートモード | Level1 | Level2 | Level3 | Level4 | Level5 | Level6 | Level7 | Level8 | Level9 |
5.最大ブレーキ | 25% | 50% | 75% | 100% | | | | | |
6.最大リバース | 25% | 50% | 75% | 100% | | | | | |
7.イニシャルブレーキ | ドラッグ ブレーキ | 0% | 20% | 40% | | | | | |
8.スロットルレンジ | 6% (Narrow) | 9% (Normal) | 12% (Wide) | | | | | | |
9.タイミング | 0.00° | 3.75° | 7.50° | 11.25° | 15.00° | 18.75° | 22.50° | 26.25° | |
【スペック】
●出力 連続60A / 最大380A
●バッテリー LiPo:2-3セル、NiMh:4-9セル
●BEC出力 6V/2A(スイッチング モード)
●抵抗値 0.0008Ω
●適合ブラシレスモーター:
【Lipo:2セル、NiMh:4-6セル】8.5T(1/10 オンロード) 13.5T (1/10 オフロード)
【Lipo:3セル、NiMh:8-9セル】13.5T(1/10 オンロード) 17.5T (1/10 オフロード)
●適合車種:
1/10, 1/12オンロード&オフロード F1, ドリフトカーレース,
ストリートレース, クラブレーシング, ストックレース, ドリフト及び通常トレーニング
●サイズ 33*28*31.5mm
●重量 59g(ファン含まず)
●ファン動作電圧 6V (ファンは本体内蔵BECから電源供給)
●BEC内蔵タイプ
《HOBBYWINGならSEKIDO》
SEKIDOではHOBBYWING社の日本国内におけるパートナーとして手を組み
ユーザー様にご満足を頂けるお値段・サービスをご提供させて頂いております。
アフターサービスプログラム(製品保証)はこちらをご覧ください。
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