DJI INSPIRE 1 NO.15 バッテリーヒーター [115233 ]  DJI ドローン|PGY SUBLUE HOBBYWING 総代理店 セキドオンラインストア

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DJI INSPIRE 1 NO.15 バッテリーヒーター

※写真はイメージです。

型番 115233
販売価格 2,407円(税込2,600円)
商品ポイント 26 ポイント
在庫状況 完売/入荷待ち

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この商品は好評につき品切れ中です

対応機種:DJI INSPIRE 1

【商品説明】

INSPIRE1のインテリジェントフライトバッテリーの性能は使用環境温度に大きく左右されます。
低温環境下(-20℃〜5℃)で使用するとバッテリーに大きな負荷がかかり、フライトに悪影響が出ることがあります。 INSPIRE1バッテリーヒーターは、バッテリーを使用に適した温度(5℃以上)に温めることにより、低温環境で発生するこの悪影響を和らげ、バッテリー本来の性能を発揮させます。

【使い方】

バッテリーの温度が5℃に達するまで、バッテリーをゆっくりと温めます。
加熱の過程でバッテリーヒーターはバッテリー電力を3%消費します。
バッテリーヒーターが適温になった後、バッテリーの電源をオフにしてください。
止めるまでヒーターはバッテリー電力を消耗し続けます。

【使用手順】

  • 1.バッテリーがフル充電になっており、電源オフの状態でバッテリーヒーターに取り付けます。
  • 2.バッテリーの電源を入れ、ヒーター本体が温まるまで10〜15分ほど待ってください※。
  • 3.バッテリーの電源を切り、バッテリーをバッテリーヒーターに
     差し込んだまま5分ほど放置してください※。これでバッテリーの準備完了です。
  • ※実際の稼働時間は使用する環境によって異なります。

  • 注意
  • ・バッテリーの過熱を防ぐため、30℃、50℃、
     そして98℃の3段階のオーバーヒート保護機能が搭載されています。
  • ・ここに記載されている方法以外での使用については、使用者が全ての責任を負うものとします。

【スペック】

  • 対応バッテリー:TB47/ TB48
  • 使用環境温度:-20℃〜5℃
  • ヒートレンジ:30℃±5℃
  • 電力:41.5W以下
  • 入力電圧:18〜26.1V, DC
  • 入力電流:1.6A以下
  • サイズ:62*99*115mm

【商品内容】

  • ●INSPIRE 1 バッテリーヒーター × 1
  • ●バッテリーヒーターマニュアル(英/中) × 1

DJIアフターサービスプログラム



投稿されたレビュー(投稿件数:全 6 件) ※最新の投稿3件まで表示。

  • ヨッちゃん
  • ( 40代 ・ 男性 )
  • 2018/03/02 18:07:08

『バッテリーヒーター』

近隣の大手量販店ではDJIの商品扱っているのに必要なこういった備品の扱いがなく遠方なのにこちらのショップは即日配送ですぐに届きました。品物は思った以上に性能よく寒い北海道では必須アイテムです。
すぐにバッテリーが使用可能温度まで上がりました。強いて言うなら説明書に日本語が欲しかったですがサイトで対応できました。
  • k.m
  • ( 50代 ・ 男性 )
  • 2018/01/08 20:13:49

『いいんじゃない!』

冬場はバッテリーが冷えすぎているとフライトできません
これがあれば心強いですよ。
  • IDEA
  • ( 40代 ・ 男性 )
  • 2017/06/26 20:53:49

『冬の撮影では必須』

INSPIRE1を寒冷地で飛ばすために購入。
複数回飛ばすことを想定して2つ購入しました。
使用頻度はそれほど多くありませんが、これがあると冬場の撮影でも安心して飛ばすことができます。
  • kaseijin1961
  • ( 50代 ・ 男性 )
  • 2016/07/11 10:02:48

『DJI INSPIRE 1 NO.15 バッテリーヒーター』

冬の必需品です。プラス携帯ホカロン!
パッドも暖めが必要です。
  • しんちゃん
  • ( 50代 ・ 男性 )
  • 2016/05/05 20:30:56

『今から冬支度』

先日、1月、2月の気温の低い時に、バッテリーが冷えててモーター始動しない時があったので購入しようと思っていたら、いつの間にか4月も後半になってました。しばらく出番はありませんが^^冬場に使ってみて、場合によりもう一個買い足しも考えています。
  • nack7
  • ( 40代 ・ 男性 )
  • 2016/01/12 17:27:28

『寒冷地には必須ですね』

冬期間で場所も寒冷地とあって、バッテリーの電圧の低下が飛行の際十分気をつけなければならないので、バッテリーヒーターを購入しました。まだ数回の飛行ですが真冬日の-5℃の環境下でも普通に飛行できました。今後も冬期間のバッテリーヒーター、使用マストですね。

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