HOBBYWING QuicRUN-10BL120-SENSORED BEC内蔵3A/6V【1/10用】

※写真はイメージです。

型番	30125000
定価	7,750円(税込8,525円)
販売価格	6,200円(税込6,820円) 1705円 OFF!
商品ポイント	68 ポイント

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【　HOBBYWING QuicRUN-10BL120-SENSORED　】

「コストパフォーマンス重視」
HOBBYWINGのラジコンカー対応QuicRUNシリーズです。
ビギナーからミドルユーザー様向きのシリーズとして
中～小型モデルに対応しオールラウンドに活躍いたします。

HOBBYWINGの最新鋭テクノロジー・厳しい品質管理を実施された
長くご愛用いただける『高性能』『高汎用』『低価格』と
3拍子そろったコストパフォーマンス重視のハイポテンシャル商品です。

【特徴】

●最適価格で最高のパフォーマンス。
●コンパクトサイズで様々な車のシャシーに適合。
●予算にやさしい格安価格によりクラブレースがより身近に。
●自動識別システムで、自動的にセンサ付き/センサレスブラシレスモータを認識。
●優れた操作感と豊富な調整オプション。種類を問わずほとんどのレースに対応。
●8ステップのタイミング調整は、モーターの出力を増やして威力を最大限に発揮。
●最大ブレーキ力調整（4ステップ）、ドラッグブレーキ調整（8ステップ）と"
　非常にソフト（レベル1）"から"非常に攻撃的（レベル9）"までの9個のスタート(パンチ) モード。
●複数の保護機能：低電圧カットオフ保護/オーバーヒート保護/スロットル信号損失保護/モータブロック保護。
●ESCの設定、出荷時の設定にリセットする際に簡単なワンボタン設定採用。
●オプション装置との互換性　-　別売のLEDプログラムカードを使用することで野外での設定が可能。
●小型軽量
●センサー式・センサーレスブラシレスモーター双方対応。
●完全なコントロールフィーリングを実現する最も先進的なレース用ファームウェア。
●ユーザープログラムが可能。
●３つの運転モードを装備 : 前進モード(ブレーキ有)・前進/後退モード(ブレーキ有)
　　　　　　　　　　　　　前進/後退モード(ブレーキ無、ロッククローラー向け)
●最大リバース調整は4つのステップを装備。

初心者にオススメの簡単設定ESC

ビギナーからミドルユーザー向きのシリーズとして、1/10サイズの様々なマシンに対応したブラシレスモーター専用ESCです。

コンパクト設計でSD/SL(センサード/センサーレス)両対応

コンパクトなデザインで様々なシャーシに対応します。デュアルドライブモードはセンサー、センサーレスに対応し様々なモーターと互換性があり、2種の異なるコントロールフィーリングを体感出来ます。

Compact Design & SD/SL
Dual Mode Supported

高い信頼性と耐久性

信頼性の高いハードウェアと高度なソフトウェアテクノロジーの組み合わせにより、高出力だけでなく、回路の過負荷保護にも対応しています。

効率的な冷却システム

特許取得済みのQUICRUN 10BL60-SDの熱伝導性銅カバーを使用。
高効率、効果的にCNCで加工されたアルミ製ヒートシンクハウジングに熱を伝えることができます。高性能冷却ファンとの組み合わせにより、ESCを冷却できます。

シングルボタンプログラミング＆ファクトリーリセット

ESCのSETボタンで簡単に工場出荷時の状態にリセットできます。

様々なマシンに対応

ツーリングカー、バギー、F1等の練習、トレーニング向けに設計されているESCです。（レース用には設計されていません）

QuicRUN-10BL120-SENSORED プログラムセッティング

設定項目	設定1	設定2	設定3	設定4	設定5	設定6	設定7	設定8	設定9
1.走行モード	前進/ ブレーキ	前進/後進/ブレーキ	前進/後進
2.ドラッグブレーキ	0%	5%	10%	20%	40%	60%	80%	100%
3.カットオフ電圧	無効	2.6V/cell	2.8V/cell	3.0V/cell	3.2V/cell	3.4V/cell
4.スタートモード	Level1	Level2	Level3	Level4	Level5	Level6	Level7	Level8	Level9
5.最大ブレーキ	25%	50%	75%	100%
6.最大リバース	25%	50%	75%	100%
7.イニシャルブレーキ	ドラッグブレーキに等しい	0%	20%	40%
8.スロットルレンジ	6% (Narrow)	9% (Normal)	12% (Wide)
9.タイミング	0.00°	3.75°	7.50°	11.25°	15.00°	18.75°	22.50°	26.25°

【接続について】

センサー付きモーターの配線について

センサー付ブラシレスモーターを使用する場合は、ESCのセンサーポートとモーターのセンサーポートをセンサーケーブルで繋いでください。ESCのＡ，Ｂ，Ｃワイヤーとモーター端子のＡ，Ｂ，Ｃを繋いでください。（Ａ，Ｂ，Ｃの順番を間違えて接続し通電すると破損の恐れが有ります。色で判断しないように注意が必要です。）

センサーレスモーターの配線について

センサーレスブラシレスモーターを使用する場合は、ESCのＡ，Ｂ，Ｃワイヤーとモーター端子のＡ，Ｂ，Ｃを繋いでください。モーターが反対方向に回転する場合は、Ａ，Ｂ，Ｃいずれか2本のワイヤーを入れ替えて確認して下さい。（メーカーにより仕様が異なります）
※走行後は必ずESCからバッテリーを外してください。

【スペック】

品名・品番
品名	QuicRUN 10BL60 SENSORED	QuicRUN 10BL120 SENSORED
品番	30108000	30125000
タイプ
スケール	1/10th	1/10th
ブラシ/ブラシレス	ブラシレス	ブラシレス
センサー/センサーレス	両対応	両対応
防水	未対応	未対応
仕様
連続/最大電流	60A/380A	120A/760A
入力電圧	2-3S LiPo/6-9 Cell NiMH	2-3S Lipo/5-9 Cell NiMH
BEC出力	Linear Mode:6V/2A	Linear Mode:6V@3A
ワイヤー＆コネクター
入力ワイヤー	赤-12AWG-200mm×1/黒-12AWG-200mm×1	赤-12AWG-200mm×1/黒-12AWG-200mm×1
出力ワイヤー	青-12AWG-200mm×1/黄-12AWG-200mm×1/オレンジ-12AWG-200mm×1	青-12AWG-200mm×1/黄-12AWG-200mm×1/オレンジ-12AWG-200mm×1
入力コネクター	なし	なし
出力コネクター	なし	なし
注意:上記ワイヤーの長さはケース外側から計測した長さではなく、根本からの長さです。
ファン
サイズ	25.0x25.0x10.0mm	25x25x10mm
対応電圧	5-8.4V	5-8.4V
電源	BECコネクター	BECコネクター
プログラム変更について
スイッチボタン	可能	可能
LEDプログラムボックス	可能	可能
LCDプログラムボックス	不可	不可
WiFiモジュール	不可	不可
プログラムポート	スロットルワイヤー	スロットルワイヤー
ファームウェア
ファームウェアアップデート	不可	不可
サイズ＆重量
サイズ	33x28x31.5mm (w/ Fan)	33x28x31.5mm (w/ Fan)
重量	59g	105g (w/ Wires)
その他
モーター	センサーレスブラシレス/センサーブラシレス両対応	センサーレスブラシレス/センサーブラシレス両対応
適合車種	1/10各種ツーリングカー・バギー・ドリフト等	1/10各種ツーリングカー・バギー・ドリフト等
モーター制限	22S LiPo: 1/10 ツーリングカーの場合8.5Tまで, 1/10 オフロードの場合13.5Tまで 3S LiPo: 1/10 ツーリングカーの場合13.5Tまで, 1/10 オフロードの場合17.5Tまで (3650 Motors)	2SLipo: 1/10 ツーリングカーの場合4.5Tまで,1/10 オフロードの場合5.5Tまで 3SLipo: 1/10 ツーリングカーの場合10.5Tまで；1/10 オフロードの場合13.5Tまで

ダウンロード

QuicRUN 10BL60/120 SENSORED ダウンロードページへ

《HOBBYWINGならSEKIDO》
SEKIDOではHOBBYWING社の日本国内におけるパートナーとして手を組み
ユーザー様にご満足を頂けるお値段・サービスをご提供させて頂いております。

アフターサービスプログラム（製品保証）はこちらをご覧ください。

投稿されたレビュー（投稿件数：全 9 件）　※最新の投稿3件まで表示。

nobu
（ 60代以上・男性）
2021/09/18 13:50:36

『高い信頼性』

1/5バイクに使用しています。故障知らずで信頼性が高く、コスパ最高です。品切れになることも多いので、在庫があるうちに購入しておくことをお勧めします。

どいね君
（ 50代・男性）
2020/10/01 22:04:14

『少しだけ注意』

注意点いくつか
センサーケーブルが別売りです。ここのショップで扱いがないため他で手配要。自分は到着して慌てて手配、ショップ保証が7日間と短いので初めてのブラシレスの人は特に注意です。（メーカー保証は別であります）
LEDプログラムボックス、なくても設定できますがすさまじく煩雑です。1000円ほどなのでぜひ。自分は一緒に買って6000円以上送料無料で送料分安く買えました。
マニュアル、HPにも日本語版はありません、英語と中国語（簡体字）です。英語があるのでさほど困りませんが、英語が苦手な人がプログラムボックス無しで設定しようとすると少し大変かも。
カットオフ電圧、初期値が3.0V/cell、自分は高めが好きなので3.4V/cellにしました。プログラムボックス楽ちんです。
サンワの受信機で使っていますが、きつくて入らずコネクタ少し削りました。ただ他の社外サンワコネクタもきついので、これはサンワの問題のような気もします。

1/10ツーリングで使用、ごついモーターは使わないので一回り小さい60A版も考えましたが、こっちの方がちょい安いのとやはり安心の電流容量。
写真にはありませんが、立派な12ゲージのコードが＋－ABCについてきます。自分はしょぼいモーターなので14Gに変えます、12Gは外して取っておきます。コードも、買うと結構なお値段しますし。
電源間コンデンサもついてきます。ただし少し配線長めなので搭載するときに現物合わせで短くした方が効きます。

注意点もありますが、コスパ最強。

ショップコメント
返信日時：2020/11/13 17:22:19

この度は返信が遅れてしまい大変申し訳御座いません。

御購入、御意見を頂き誠にありがとうございます。
ご指摘頂きました取扱説明書に関しましては、今後順次日本語化を進行していく予定となっております。

今後共、何卒宜しくお願い申し上げます。

U
（未記入・未記入）
2020/07/16 11:24:07

『買ってよかった』

当方10.5Tのモーターをオフロードカーに乗せて走らせていますが止まる事も無く快適に使えています。
初めはこの値段なので不安でしたが次回も同じ物を購入しようと思います。

いと
（ 40代・男性）
2020/07/08 10:39:04

『ステップアップに最適』

ブラシモーターからのステップアップで購入。コスパも良いし扱いやすい。配線も本体側は接続済みなので安心して使える。
プログラムボックスが同梱されていれば完璧。

TAM!
（ 50代・男性）
2020/07/06 12:56:44

『安定の性能』

Mシャーシと1/5バイクに使用していますが、手ごろな値段で安定した性能を楽しめます。

ぽいう
（未記入・未記入）
2020/03/20 12:05:24

『コストパファーマンス最高』

オフロード二駆で8.5Tのブラシレスモーターを使ってますが、全く問題ないです。
重量が105gと他と比べてちょっと重い気がしますが、ケーブルがかなり長いので丁度良く切ればさらに軽くなります。
ブースト・ターボ無し時のLED点滅がないためレースで使えない場合があるので注意です。

アルベール
（ 40代・男性）
2019/03/02 15:37:00

『コスパが高い』

このプライスでこれだけの性能ならばとても満足です。耐久性に関してはまだ分かりませんが、同じブランドのESCを使っている知人がノントラブルだと言っていたので、楽観視しています。

RC野郎
（未記入・男性）
2018/06/01 18:16:36

『お買い得！』

バギーに使ってます。レースに出る訳でもないのでこれで十分です。プログラムカードで簡単に設定できて使いやすいです。買って良かったと思います。

KOBA
（ 50代・男性）
2018/01/12 15:57:25

『コスパ最高！』

以前からXeRUN 120A V2.1を愛用していました。それでさえ安いのに更に安いこのESCが出てから注目していました。そのうち友人が購入し、パワーの出方でちょっと手こずっていました。そうこうしているうちに自分のXeRUNがオーバーロードにより破損してしまい、このESCを購入する事にしました。箱を開けると外国語のみの説明書が入っていました。ESCの外観がXeRUNと同じなので試しにその日本語説明書を見ながら設定を行いました。カットオフ電圧はXeRUNと同じ3.2V/Cellにしました。搭載したシャーシはTT-01でモーターは6.5T、バッテリーはリポ4200mAhです。
初走行は快調でバッテリー1本使い切るまで問題無く走行出来ました。日を改め走行させたところ、数分でパワーダウンし、一旦切るとまた復活する事の繰り返しになりました。この時友人から日本語版の説明書コピーをいただきました。後日カットオフ電圧を3.0Vに下げて試したところその症状は消えてとても快調にバッテリー2本を使い切る事が出来ました。
性能的にはXeRUNとほぼ同じで更に低価格のこのESCは非常にお買い得だと思いますし、今では貴重なスイッチ別体式なのでどんな車両にもマッチするとても良いESCだと思います。