HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4【1/10用】 [30112401 ] セキドオンラインストア　DJI ドローン｜PGYTECH SUBLUE HOBBYWING 総代理店

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HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4【1/10用】

※写真はイメージです。

型番 30112401
定価 18,500円(税込20,350円)
販売価格 14,800円(税込16,280円)

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【製品紹介】

革新的なダブルスイッチ設計

内蔵電子スイッチと取り外し可能な外付けスイッチの２種から選択する事が可能です。
内蔵スイッチを使用する事で配線を簡略化する事が出来、外部スイッチを使用する事で様々なマシンの取付スペースに対応する事が可能です。

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | 革新的なダブルスイッチ設計
Innovative
Double-switch Design

STOCKクラスレーシング専用デザイン

信頼性の高いハードウェアと優れたソフトウェアを使用 (5種のプリセットモードを含む)
1/10スケールツーリングカー、バギーのSTOCKクラスに理想的なパワーソリューションを提供します。

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | STOCKクラスレーシング専用デザイン
Best for
STOCK Class Racing

小型＆軽量化を実現

標準バージョンのXR10よりも小さく軽量です。
サイズは31.5 x 25.6 x 16.1 mm、28g(ワイヤー含まず)となり、メカスペースの限られたマシンにも取付可能となっています。

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | 小型＆軽量化を実現
Small Size &
Light Weight

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | 小型＆軽量化を実現

高性能内蔵BEC

6.0V〜7.4Vの間で電圧を調整できる為、標準サーボ、高電圧(HV)サーボ、およびその他のアイテムを使用する事が可能です。

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | 小型＆軽量化を実現
Super Internal BEC

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | 小型＆軽量化を実現

微調整可能な PWM (スロットル及びブレーキ)周波数

独立調整が可能なスロットルとブレーキのPWM周波数により、あらゆる種類のレース状況に対応します。

HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 | 微調整可能な PWM (スロットル及びブレーキ)周波数
Adjustable Throttle &
Brake PWM Frequencies

【スペック】

商品名 XeRun XR10 PRO STOCK SPEC[30112401]
タイプ
スケール 1/10
ブラシ/ブラシレス ブラシレス
センサー/センサーレス センサー/センサーレス
防水 未対応
スペック
連続/最大電流 80A/380A
入力電圧 2S Lipo/5-7 Cell NiMH
BEC出力 スイッチモード:6V/7.4V,3A
ワイヤー＆コネクター
入力ワイヤー 黒-14AWG-200mm*2
出力ワイヤー 黒-14AWG-200mm*3
入力コネクター なし
出力コネクター なし
ファン
サイズ 20x20x8mm
対応電圧 5-7.4V
電源 BECコネクター
プログラミング変更について
スイッチボタン 不可
LEDプログラムボックス 不可
LCDプログラムボックス 可能
OTAプログラマー 可能
プログラムポート セパレートプログラムポート
ファームウェア
ファームウェアアップグレード 可能
サイズ＆重量
サイズ 31.5x25.6x16.1mm
重量 54.5g (w/Wires)
その他
モーター センサーレスブラシレスモーター
センサーブラシレスモーター
適合車種 1/10ストッククラス各種ツーリングカー＆バギー
モーター制限 1/10ツーリングカー10.5T & バギー13.5T
※記載の数値に誤差が生じる場合があります。
※製品の仕様は予告なく変更になる場合があります。

【プログラムテーブル】

【セット内容】

  • HOBBYWING XeRUN XR10 PRO STOCK SPEC V4 × 1

※内容物は予告なく変更になる場合があります。

ダウンロード



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ユーザー様にご満足を頂けるお値段・サービスをご提供させて頂いております。

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投稿されたレビュー（投稿件数：全 4 件）　※最新の投稿3件まで表示。

  • DenDen
  • （ 40代 ・ 男性 ）
  • 2023/05/24 13:20:04

『4WDバギーでも問題無し!!』

Schumacher CAT L1RにこのESCと13.5tのモーター(G4)を組み合わせて使っています。
当初は、stockという名前があって性能に不安がありましたが、加速時のパンチの強さやスロットルフィーリング含めて、全く問題無く使えています(ただしブースト/ターボは未使用)。他の車でG2SやJustockも使っていますが、必要な設定項目はG2Sとほとんど違わないので、シリアスに用途にも通用すると思います。
特に、僕のL1Rは重量が重い上に、ESCの搭載スペースが限られれているので、この小さくて軽いESCは大いにメリットありです。
唯一の不満として、逆接防止回路が入っていない事で、星-1としました。
  • Melo
  • （ 40代 ・ 男性 ）
  • 2022/06/20 13:16:41

『小さい！』

1/10ツーリングに搭載するのに、XR10PRO G2Sか、このV4か非常に悩みましたが、ノンブーストで使用前提だったので、サイズを優先しこちらにしました。箱から取り出し、その小ささに驚きです。搭載位置もある程度これで調整できるので、非常に良い買い物をしたと思います。
  • ぽっちゃん
  • （ 50代 ・ 男性 ）
  • 2021/05/16 10:51:17

『ちい(小)サイズ！！』

今まではV4-G2を使っていましたがさすがに最近のマシンには
この大きさがちょっとばかし大きかったのでストックスペック
V4を買ってみました。
思っていた以上にすべてが小サイズ、ファンまでもが小さくて
感動っ！
価格差も魅力的ですネ！
さらにソフトウェアのセッティング内容はV4-G2とほぼ同じなので今まで通りOTAプログラマーを使って同じセッティング内容で遊べます。
  • masakun
  • （ 50代 ・ 男性 ）
  • 2020/07/12 18:59:03

『1/10 4WDバギー用』

まだ車体が手元に届いてないので本当のレビューは出来ませんが、小さくて搭載場所を選ばなそう。
車種やモーター、目的に合わせてのセッティングをPC上で変更するのも楽です。
マルチファンクション液晶プログラムボックスだけでも設定は出来るのでしょうが、PC上の方がより分かりやすく設定出来ると思います。
(但しUSBケーブルはマルチファンクション液晶プログラムボックスに付属している物しか認識しないみたいです。市販のケーブルを使ったら認識しませんでした。)
車体が来たらコイツの実力を味わってみます。

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